Risultato finale: 23!!!

E' stata un'esperienza indimenticabile,piena di emozioni,agitazione e veramente stancante,però ne è valsa davvero la pena,dall'inizio alla fine.
L'ansia comincia a crescere il venerdi mattina,l'assegnazione dei numeri,le verifiche all'auto da parte dei commissari,2 bocconi mangiati al volo a pranzo perchè lo stomaco non ne vuole sapere,l'incolonnamento dell'auto nel centro a Madonna di Campiglio,il pubblico che comincia a circondare l'auto,l'in bocca al lupo degli amici della scuderia,gli ultimi saluti,il casino della gente,lo speaker che ti annuncia e via ore 16:47:30!!!
A questo punto finisce tutto e nella tua mente c'è il silenzio assoluto,sei solo tu,il pilota e l'auto,si comincia a fare sul serio,l'auto che cominica a salire dal Lavazé (che fa veramente paura),un attimo di pausa con la cena sul lago di Carezza con il controllo orario,e poi si ricomincia, le scalate dei Passi Mendola, Costalunga, Marmolada, Fedaia, Pordoi (quanto ghiaccio), Sella, Gardena, Campolongo, la lunga discesa dalla Val Gardena (che non finiva mai) fino a Bolzano (il ricordo del brodo caldo) e la risalita stancante in senso inverso alla Mendola e al Carlomagno.
E' un gara unica,di notte,i 500km che non finiscono mai,le salite sui passi nel silenzio assoluto della montagna interrotto solamente dalle urla dei motori delle auto,i fanaloni che illuminano la notte nei tornanti,il ghiacchio sui passi,la macchina che scoda ma continua a salire terza,seconda,terza,qualche prima, le curve tagliate per tenere su di giri il motore e poi l'agitazione delle prove,soprattutto quelle concatenate e poi la stanchezza nell'ultima parte della gara,la marea di Pocket Coffee mangiati per rimanere svegli fino all'arrivo a Campiglio alle 5 14 della mattina.
Il sabato sveglia alle 10,la colazione con gli amici della Scuderia in albergo,le prime impressioni sui risultati,la passeggiata al laghetto con la consapevolezza che non avremmo girato causa caldo e alle 12 escono i risultati: 23°!!!
Abbiamo piazzato 3 auto nei primi 30 posti:
- Gregori-Ghilardi 6°
- Orioli-Serena 23°
- Arzoni-Gregori 28°
La serata poi si è conclusa al Montagnoli,bellissima la risalita al rifugio con i gatti delle nevi e poi cena e premiazioni dei primi 25.
Un saluto particolare agli amici di Padova dei Maggiolini Patavini,è stato davvero un piacere conoscervi,è stata una bella chiaccherata,spero di avervi trasmesso le sensazioni provate durante la notte ed è stato un piacere rispondere alle vostre domande,grazie ancora per l'adesivo e per lo split di Beppe che mi ha portato fortuna all'inizio e alla fine della gara!
Siete dei grandi e verrò sicuramente a trovarvi a Padova!

Nella mente del pilota e del navigatore sulla via del ritorno verso Cremona frullala già la prossima gara: Il GRAN PREMIO NUVOLARI a Settembre... (www.gpnuvolari.it)

Giovedi 18 Gennaio inizia la mia avventura alla Winter Marathon...

Giovedi inizia la mia prima avventura come navigatore alla Winter Marathon 2007(numero di gara 94) con una Triumph Spitfire 4 del 1963,è la prima come navigatore,l'anno scorso ero sul pick up della Scuderia 3T a fare l'assistenza alle nostre 6 auto.
Quest'anno parteciperemo con una 600 multipla,una 850 spyder,una porsche 356,una 1100tv,la triumph e una mg.
Ieri abbiamo finito di preparare le auto,montato le gomme chiodate,montati gli strumenti,verificati i mirini e abbiamo provato gli ultimi passaggi sulla fotocellula.
La gara inizierà venerdi pomeriggio alle 16 a Madonna di Campiglio fino alle 4 di notte del sabato,i primi 30 poi avranno la possibiltà di partecipare all'ultima prova sul laghetto ghiacciato.
I km da percorrere saranno più di 500,dalla ripida pendenza del Lavazé, le scalate dei Passi Mendola, Costalunga, Marmolada, Fedaia, Pordoi, Sella, Gardena, Campolongo (con la ronde da ripetere due volte), la lunga discesa dalla Val Gardena fino a Bolzano e la risalita in senso inverso alla Mendola e al Carlomagno con un'altitudine media di 1500m e con punte di 2200m.

Questo il programma:

GIOVEDÌ 18 GENNAIO
ore 13 Slalom gigante.
Gara facoltativa riservata ai concorrenti della Winter Marathon che
desiderano partecipare alla “Winter Marathon Autosciatoria”.
Serata libera.

VENERDÌ 19 GENNAIO
ore 9 - 15 Punzonatura e verifiche in Madonna di Campiglio.
ore 14 Distribuzione alberghiera.
ore 16 Partenza 1a vettura per la Winter Marathon.
ore 20 - 21,30 Cena.

SABATO 20 GENNAIO
ore 4 Arrivo della prima vettura a Madonna di Campiglio.
ore 13 Pranzo.
ore 14 Gara sul lago ghiacciato.
ore 20 Cena.
ore 22,30 Premiazione.
ore 24 Pernottamento.

DOMENICA 21 GENNAIO
ore 9 Colazione.
Arrivederci alla prossima edizione.

Questo il percorso:


E questa è l'auto:


Volevo rendervi partecipi di questa mia passione per le gare di regolarità con la promessa nei prossimi anni di farla con il 6volt del 1965 appena restaurato.
Per chi fosse interessato le auto che possono partecipare devono essere omologate Asi o Fiva,immatricolate entro il 1968 e rigorosamente a trazione posteriore.

Accetta il Consiglio...

Goditi potere e bellezza della tua gioventù. Non ci pensare.
Il potere di bellezza e gioventù lo capirai solo una volta appassite.
Ma credimi tra vent'anni guarderai quelle tue vecchie foto.
E in un modo che non puoi immaginare adesso.
Quante possibilità avevi di fronte e che aspetto magnifico avevi!
Non eri per niente grasso come ti sembrava.
Non preoccuparti del futuro.
Oppure preoccupati, ma sapendo che questo ti aiuta quanto masticare
un chewing-gum per risolvere un'equazione algebrica.
I veri problemi della vita saranno sicu ramente cose che non t'erano mai
passate per la mente.
Di quelle che ti pigliano di sorpresa alle quattro di un pigro martedì pomeriggio.
Fa' una cosa, ogni giorno che sei spaventato... canta.
Non esser crudele col cuore degli altri.
Non tollerare la gente che è crudele col tuo.
Lavati i denti. Non perder tempo con l'invidia.
A volte sei in testa. A volte resti indietro.
La corsa è lunga e alla fine è solo con te stesso.
Ricorda i complimenti che ricevi, scordati gli insulti.
Se ci riesci veramente dimmi come si fa.
Conserva tutte le vecchie lettere d'amore, butta i vecchi estratti conto.
Rilassati.
Non sentirti in colpa se non sai cosa vuoi fare della tua vita.
Le persone più interessanti che conosco, a ventidue anni non sapevano che fare
della loro vita. I quarantenni più interessanti che conosco ancora non lo sanno.
Prendi molto calcio.
Sii gentile con le tue ginocchia, quando saranno partite ti mancheranno.
Forse ti sposerai o forse no.
Forse avrai figli o forse no.
Forse divorzierai a quarant'anni.
Forse ballerai con lei al settantacinquesimo anniversario di matrimonio.
Comunque vada, non congratularti troppo con te stesso, ma non rimproverarti neanche.
Le tue scelte sono scommesse. Come quelle di chiunque altro.
Goditi il tuo corpo. Usalo in tutti i modi che puoi.
Senza paura e senza temere quel che pensa la gente.
E' il più grande strumento che potrai mai avere.
Balla. Anche se il solo posto che hai per farlo è il tuo soggiorno.
Leggi le istruzioni, anche se poi non le seguirai.
Non leggere le riviste di bellezza. Ti faranno solo sentire orrendo.
Cerca di conoscere i tuoi genitori. Non puoi sapere quando se ne andranno per sempre.
Tratta bene i tuoi fratelli. Sono il migliore legame con il passato e quelli che più
probabilmente avranno cura di te in futuro.
Renditi conto che gli amici vanno e vengono. Ma alcuni, i più preziosi, rimarranno.
Datti da fare per colmare le distanze geografiche e di stili di vita,
perche più diventi vecchio, più hai bisogno delle persone che conoscevi da giovane.
Vivi a New York per un po', ma lasciala prima che ti indurisca.
Vivi anche in California per un po', ma lasciala prima che ti rammollisca.
Non fare pasticci coi capelli, se no quando avrai quarant'anni sembreranno di un 85nne.
Sii cauto nell'accettare consigli, mal sii paziente con chi li dispensa.
I consigli sono una forma di nostalgia.
Dispensarli è un modo di ripescare il passato dal dimenticatoio, ripulirlo,
passare la vernice sulle parti più brutte e riciclarlo per più di quel che valga.
Ma accetta il consiglio... per questa volta.

Codici...